Kemer hattı aksesuarları ve malzemeleri
Makine kafası ve kemer
x1
Gövde altında (ayaklar) x10
Silindir
x20
Alt yatay çubuk
burun yakınındaki uzunluk {140} x2; Ortadaki uzunluk {195} x16; Kuyrukta uzunluk {145} x2.
Ön Kayış Destek Plakası
x1
(Resimdeki kare kutudaki oval delik)
Makine Kemeri Destek Plakası
x8
Kuyruk Kemeri Destek Plakası
x1
(Resimdeki karadaki yuvarlak delik)
Destek plakası sabitleme aksesuarları
x18
Vidalar (uzun vidalar ve kısa vidalar)
İnvertör şasisi ve talimatları
Makine kafasını, gövdeyi ve makine ayaklarını sayılara göre düzenleyin.
Not: Makine kafasını, gövdeyi ve demir çubuğunu sabitlemek için uzun vidalar kullanılır; Bu aşamada, vidaların sadece sabitlenmesi gerekir, henüz sıkmayın!
Silindirleri takın ve kayışları yerleştirin
Ok, tambur soketini gösterir.
Silindir zaten kurulmuş
Kemeri doğrudan yerleştirilmiş silindir üzerine çekin
Bu resim bir render.
İki kat kayış, alt tabaka silindir üzerine yerleştirilir ve üst tabaka yere yerleştirilir
Destek plakasını takın ve üst kayış çizgisini örtün
Ön destek plakasının vida deliği konum diyagramı
Ön destek plakasını ve orta destek plakasını sırayla takın (kısa vidalarla sabitleyin, önce sıkmayın)
Destek plakalarını bir araya getirmeden önce, destek plakası sabitleme aksesuarlarını önce koymanız gerekir! Kısa vidalarla sabitleyin, önce bunları sıkmayın.
Tüm ön ve orta destek plakaları kurulduktan sonra, silindirlerin orta destek plakalarına monte edilmesi gerekir.
Yatay düz su hattını ayarlayın
Tüm vidaları sabitleyin
İnverter şasisine bağlanın
Kemeri sıkın ve yeniden ayarlayın
Kemeri sıkmak için kafasında iki vida seti var
Kemeri sıkmak için kuyrukta bir dizi vida var
Not: Sıkma ve hata ayıklama için, her bir vida setinin dönüş sayısı, her iki taraftaki kayışları sıkılıkta tutarlı hale getirmek için mümkün olduğunca tutarlı olmalıdır (yani, her iki taraftaki vidaların uzunluğu, sol şekildeki oklarla gösterildiği gibi tutarlıdır)
Merkezleme hata ayıklama (makineyi açmanız gerekiyor): Kuyrukla hata ayıklama (orta şekle gösterildiği gibi). Sol kayış ve makine gövdesi arasındaki boşluk gevşekse, sağ somunu saat yönünde uygun şekilde ayarlayın (doğru kayışı sıkın) ve bir süre gözlemleyin. Merkezleme yaptıktan sonra, her iki taraftaki kayışları sıkılık içinde tutarlı hale getirmek için sağ somunu saat yönünün tersine ayarlayın. Bir süre gözlemledikten sonra, kayışın tekrar sapmayacağına bakın ve bu yöntemi tekrarlayın. Doğru kemer ve makine gövdesi arasındaki boşluk gevşekse, tam tersi!
Merkezleme hata ayıklama (makinenin açılması gerekiyor):
Makine kafası hata ayıklama, makine kuyruğu hata ayıklamasıyla aynıdır.
(Fark şudur: Kemer makine kafasına doğru koştuğunda, vidaların 1 üst sırasını ayarlayın;
Kemer makine kuyruğuna doğru ilerlediğinde, vidaların alt sırasını ayarlayın 2)
Sol kayış ve makine gövdesi arasındaki boşluk gevşekse, sağ somunu saat yönünde uygun şekilde ayarlayın (doğru kayışı sıkın) ve bir süre gözlemleyin. Merkezleme yaptıktan sonra, her iki taraftaki kayışları sıkılık içinde tutarlı hale getirmek için sağ somunu saat yönünün tersine ayarlayın. Kemerin tekrar sapıp kalmayacağını görmek için bir süre gözlemleyin ve bu yöntemi tekrarlayın. Doğru kemer ve makine gövdesi arasındaki boşluk gevşekse, tam tersi!
Ürünler Açıklama
Kemer çizgisi normal olarak bir süre kullanıldıktan sonra, ok tarafından işaret edilen turuncu kapağı çıkarmanız gerekir.
